Dopo aver preso visione del progetto architettonico-scenografico per la realizzazione del “Carro Luna” ad opera del prof. Fabrizio Lupo nonché di tutti gli apprestamenti di sicurezza che si rendessero necessari, si è provveduto alla realizzazione della struttura della “Luna” e quindi a:

• Progettazione e verifica delle strutture del nuovo châssis;
• Progettazione e verifica della “Luna” posta sul carro;
• Progettazione e verifica delle strutture integrative per l’allestimento del nuovo carro;

Per il calcolo sono stati realizzati modelli tridimensionali agli elementi finiti per il calcolo delle sollecitazioni e degli spostamenti caratterizzanti ogni singolo elemento strutturale componente la struttura principale e secondaria.

Si è predisposto un modello dello chassis ove si sono considerati i carichi gravanti sullo stesso dalle strutture del “Sistema Luna”, ed altri modelli per la determinazione delle sollecitazioni e deformazioni di quest’ultime, in considerazione anche alle sollecitazioni dinamiche indotte dall’avanzamento del carico durante la fase del corteo.

Ai fini della realizzazione della struttura portante in carpenteria metallica del Carro di Santa Rosalia, si è proceduto con l’impiego di materiale di riciclo precedentemente utilizzato all’interno di una struttura esistente. Il materiale prelevato prima del montaggio è stato sottoposto alla esecuzione di prove di laboratorio e controlli di accettazione per poterne valutare la caratterizzazione geometrico-meccanica.

Il modello generale per determinare le carpenterie è stato realizzato interamente attraverso il software di modellazione BIM Revit, grazie al quale si sono potuti determinare con esattezza i posizionamenti degli elementi strutturali nello spazio reale, agevolando la complicata realizzazione nella fase esecutiva.